diumenge, 14 de desembre del 2008

Ap7. Fins quan?



Dijous al matí al quilómetre 238,5 de l'Ap7 direcció Tarragona, van topar 8 camions. Divendres al matí al quilómetre 240, van topar 7 camions i una furgoneta.


Atestat dels mossos: Velocitat inadequada i no respectar la distància de seguretat.


Evidentment no diu que es tracta d'una via ràpida que es paga com a via ràpida i que durant 20 quilómetres, des del Vendrell fins pràcticament Tarragona, la velocitat està limitada a 80 i els camions tenim prohibit adelantar, i tot això amb un carrilet que amb prou feines hi cap el camió a dins. El més estrany és que no hi hagi més accidents!!! Sobretot del tipus de topar amb la balla o de esclafar contra la balla un cotxe, i és que us ho asseguro que hi ha trams en què pel retrovisor veus les rodes del camió fregar amb les balles de protecció i no et pots separar perquè, tot i anar a 80, t'adelanten cotxes, que també tenen un caca carril (més petit que el dels camions), i han de passar arran teu. I això no és d'ara sinó almenys fa 1 any que està igual. D'acord, amb defensa seva direm que fa 1 any hi havien uns 30 i pico quilómetres amb obres i que fa poc en van obrir uns 10.


I a sobre surt el beneit de torn de ACESA que diu que vol fer pagar més quan hi hagi més trànsit! Al·leluia, paraula de Déu! S'ha begut l'enteniment i ens està prenent el pél, i de quina manera!! El què hauria de fer és fer gratuït el tram en què, ja sigui per obres o per congestió massiva (entenguis les cues de l'estiu per exemple), no pogués garantir la prestació del servei pagat i per tant adquirit!!!


Un camioner emprenyat amb el fet que sempre els culpables siguem nosaltres!!!!!!!!!!

dimarts, 9 de desembre del 2008

Vale! No hace falta decir nada más!


Adiós, que lástima pero adiós, me despido de ti...
Adéu i moltes gràcies Bernd, gràcies per fer un equip capaç de perdre mitja lliga a mitjans de Novembre, gràcies per posar-los la feina fàcil als de Cracovia, gràcies per ser part de la gran crisi blanca... Per això i molt més sempre estaràs al record culé.
En Bernardo ens ha abandonat, és el primer cop que una destitució al club blanc em sap greu i és que aquest paio feia que els culés, quan comparàvem un equip amb l'altre, deiem: "Osti tu quin senyorio que hi ha a can Barça!" quedi clar que em refereixo a en Pep, que ningú pensi que parlo d'el Mr. "m'estic posant com un bacó!"
Quin marron li han passat a en Juande, si aconsegueix readressar el rumb de la nau blanca ja serà una bona fita!
A tots ens quedarà a la memòria frases mítiques del bo d'en Bernardo, com li agradava dir-li en Calderon.
- De dónde es el árbitro? Catalán. Vale, tu lo has dicho, no hace falta decir nada más!
- Estoy cansado y quiero irme a casa.
- Hemos demostrado muchas veces que somos capaces de hacer gol hasta el último momento, pero teníamos dudas por el árbitro, que en la segunda parte ha estado muy casero. Parecía que el Atlético tenía que ganar o empatar. Ha sido el factor para que no ganásemos 1-5'' (después de derrotar al Atlético de Madrid por 1-2)....
Només es pot dir adéu!

dimecres, 19 de novembre del 2008

Convergència i unió?


Fins quan durarà la pantomima? Quan temps més podran aguantar dos partits que no es poden ni veure?
Ara per ara, a la federació, només els manté units la quota de poder. I és que tots dos partits saben ben bé que presentant-se per separat a les eleccions, ni uns no podrien tornar a governar Catalunya durant un llarg temps ni els altres no podrien ser decisius, si mai ho han estat, a España.
I és que un dels problemes ve per aquí, mentre que Convergència democràtica aposta clarament per Catalunya per davant d'España, Unió Democràtica vol tot el contrari i aposta a ulls clucs per España. I tot i que ell diu que no és així i que tot és un gag de Polònia, en Durant es mor de ganes d'algun dia, i "como antes mejorrr", ser "Ministro de Españaaa".

Últimament, les gavinetades han anat i tornat desde les dues parts, i això fa que dos partits que haurien d'estar treballant pels ciutadants de Catalunya i España, respectivament, estan ocupats llepant-se les ferides i esmolant els ganivets. Patétic tot plegat.
Segurament, per separat cap dels dos assoliria els objectius que han assolit en el passat, però si continuen barallant-se tampoc els aconseguiran plegats, i és que els dos es fan la contracampanya l'un a l'altre. Fins al punt que l'afany de marcar paquet d'en Duran ha fet que mosseguÉs l'am llançat pel PSC, que amb una simple reunió ha aconseguit posar els péls de punta a més d'un. I és que en Duran sempre ha volgut una cosa, i no és altre que un partit petit com Unió tingui la mateixa consideració que un de gran, i un partit petit mai podrà optar a convertir-se amb gran si intenta créixer a l'ombra d'un altre partit superior.
Potser seria millor que es fessin a la idea de no tastar el poder durant un temps i començar a treballar per créixer separats, que segur que a la llarga els hi anirà millor.

diumenge, 2 de novembre del 2008

Congratulations Mr Hamilton!


D'entrada i a contracor, em toca ser just i felicitar a Hamilton! Tothom qui em conegui sabrà de sobres que el meu preferit era qualsevol menys ell, però s'ha de saber perdre i, per tant el què toca és felicitar-lo.
Quina carrera! Espectacular! I la última volta... no té cualificatius, hem passat de veure Massa campió a veure el seu pare amb la major decepció que mai li deuen haver donat. Tot el box de Ferrari saltava d'alegria quan algú els hi ha dit que res de res, que Hamilton havia passat a Glock a l'últim revolt, quin mal fari té el destí. Sap molt de greu veure un paio com el Massa plorant després de perdre el títol d'aquesta manera tan cruel. Però com bé ha dit ell, les carreres són així i fins que no baixa la bandera de quadres res no està decidit!
Ara potser encara no n'és concient, però Massa ha perdut l'oportunitat de la seva vida i és que en condicions normals, mai hauria pogut arribar a disputar el títol d'aquesta manera. I és que tant Hamilton com Räikkönen, són millors pilots que ell i aquest any ho han fet francament malament, sobretot Räikkönen que no sé ben bé com a Ferrari van ser capaços de renovar-lo després de l'any horrible que ha protagonitzat. Segons les males llengües pels mals hàbits fora dels circuits, de fet hi han fotos en que fa un careto de torrat que és masa.
Ara tot s'ha acabat i només queda treballar per l'any que bé. Esperem que sigui millor que aquest i que Renault, ja que sembla que Alonso es quedarà un any més, segueixi pel camí de la darrera meitat de campionat, on han estat, de sobres, els millors per sobre dels tot poderosos Ferrari i McLaren.
Es fara llarg fins el 29/03/09 que tornarà a començar, però almenys hem acabat amb una gran carrera, encara que amb nefast resultat.

dimarts, 28 d’octubre del 2008

Què volem? Formula 1 o Monomarca?


És bona la idea de tenir un únic motor a la Formula 1 al 2010?

Jo crec que no! Si la Formula 1 té una cosa positiva ( va pels que diuen que només serveix per gastar betzina i contaminar ), és que els avanços tecnológics aconseguits es poden plasmar als cotxes de carrer al poc temps. I està clar que en tema de motors el què busquen tots els fabricants és la màxima eficiència, és a dir, la màxima potència amb el mínim consum.

És curiós que fins a dia d'avui l'únic a queixar-se hagi estat Ferrari, jo hem pensava que totes les escuderies que fabriquen els seus propis motors ho farien. I si no ja hem diràs de què li serveix, per exemple, a BMW tenir i posar nom a una escuderia si aquesta només s'ha de dedicar a fer xasis i paquets aerodinàmics? Uns xasis que no podrà aplicar a cap tipus de cotxe de carrer que pugui fabricar.

I què em dieu de veure un Ferrari amb un motor Honda? Per dir algo.

Per a mi és una idea nefasta que està destinada a quedar arraconada a un calaix, ja que la trobo poc viable per equips com Toyota, Honda, Renault, BMW, Ferrari, Mc Laren... que portarien el nom d'un fabricant de motors i en canvi només un d'ells duria el seu propi motor.

Reduir costos? Ok! Però per un altre cantó, perquè el que volen fer ja existeix i se'n diu copes monomarca. Com les World Series by Renault.

diumenge, 19 d’octubre del 2008

GP de Xina.


Avorrida i insulsa carrera la de Xina. Així de clar! A priori semblava interessant, els nervis de Hamilton podien fallar i tornar a donar-nos una alegria i un nou espectacle, però no ha estat així, primer de principi a fi, sense oposició ni tan sols a la sortida. Només ens hem pogut emocionar una mica quan a la primera volta Alonso li ha demostrat a Kovalainen com es pilota un fórmula 1. Tot i que a favor del bo de Heikki s'ha de dir que el dolent d'en Dennis té la culpa de que l'Alonso amb un cotxe inferior se l'hagi repassat, i és que en Heikki està provant la medicina que li van servir a l'asturià l'any passat, ja que s'ha queixat obertament que el seu cotxe no funciona com el d'en Hamilton. Coses com aquesta són les que fan que molta gent no pugui parir en Lewis i que McLaren ara mateix, tot i tenir a l'abast el mundial de pilots, estigui en el de constructors en segona posició per sota de Ferrari.


Quan en una carrera l'atenció es centra en quan i com Raikkonen es deixarà passar per Massa malament anem. I ja hi han els puritans que diuen que és un escàndol que es deixi passar! Escàndol era quan ho feia en Schumi amb el pobre Barrichelo! Ell no ho necessitava però ara és diferent. O algú dubtaba de que en aquesta carrera Massa acabaria per davant del Filandès? Amb ordres d'equip o no, així tenia que ser. Almenys aquests ho fan a cara descoberta. Que ja és trist que per assegurar-te guanyar les carreres hagin de sabotejar el cotxe del teu company d'equip com van fer a McLaren tant amb Alonso l'any passat i com estàn fent amb en Heikki aquest any.


Amb tanta tonteria McLaren ha aconseguit dues coses. Una, que Ferrari, excepte debacle a Brasil, guanyarà el campionat de constructors que no té valor per l'aficionat però si per les escuderies que reben més o menys diners del pac publicitari depenent d'aquesta classificació. I dos, que de moment Alonso esta en 6ª posició del campionat de pilots amb dos punts d'abantatge sobre justament el pobre Heikki. Qui li havia de dir a l'asturià que a aquestes alçades estaria per davant d'una Bala de plata!


Aquesta carrera ha estat un decepció. Però esperem a la última a veure què és capaç de fer Mr. Hamilton. I és que no cal recordar que la diferència entre Raikkonen i Hamilton l'any passat desprès de China era de 7 punts, just els mateixos que es porta ara amb Massa.


Personalment no m'agraden cap dels dos, però posats a triar abans prefereixo el Brasilé que al menys no és tant prepotent i té un director d'equip bastant més competent que en Dennis.


D'aquí 15 dies ja estarà tot decidit!

dilluns, 6 d’octubre del 2008

Pagar entre molts el benefici de pocs.


Estem en crisi! I per què?


Durant molt temps alguns han vogut, i han pogut, guanyar diners fàcils, amb grans quantitats i en poc temps. ( Amb la teoria de que si no ho agafo jo ho agafarà un altre )


S'han donat hipoteques sobredimensionades a qui no les podia pagar només per obtenir beneficis històrics i immediats. El mal ha set que aquests beneficis s'han convertit en pèrdues històriques quant aquesta gent no ha pogut continuar pagant i la seva casa s'ha devaluat per culpa de la bombolla imobiliària, cosa que fa impossible que els bancs recuperin el deute tot i executar l'hipoteca. I ara els bancs ploren!


Les grans immobiliàries s'han fet d'or durant anys a costa de la gent que havia de renunciar a moltes coses per tal de poder accedir a un habitatge que cada dia que pasava augmentava de preu. Ara tot els hi ha petat als nasos i evidentment també ploren!


El problema ve de que tot això que ens ha afectat durant anys, ens continuarà afectant uns anys més, ja que no n'hi ha prou d'anar pagant un pis que fa 5 anys valia la meitat si no que, a més, hem de pagar les conseqüències dels guanys desproporcionats de molt poca gent a través d'una crisi que va començar per ells però que ens està esquitxant de mica en mica a tots. I nosaltres si que plorem, però amb raó. Si nosaltres fem fallida ens quedem sense res, en canvi, si aquests inconscients fan fallida tenen la saca plena i no tenen ni el més petit dubte alhora de deixar a l'estacada tots els seus empleats.


I a sobre hem de posar diners públics per solucionar-ho!!!


I ningú entrarà a presó? Ningú pagarà ni un sol Euro per la seva inconciència?

diumenge, 28 de setembre del 2008

Mal perdre.


D'entrada haig de dir que només he vist els 15 últims minuts del Espanyol-Barça. Però un cop resumida la situació pels comentaristes de TV3 hem puc fer una idea del que ha passat i haig de dir que la reacció del president del Espanyol es d'un mal perdre increïble.

No es pot criticar tant durament a un arbitre, la federació espanyola, la lliga i el Barça. La falta de respecte mostrada pel president de l'Espanyol només té un nom i és el mal perdre.

Ha criticat al Barça pel llançament de bangales per part dels boixos nois. Però que aquest home esta desconnectat del món real? Els Boixos nois fa des de que Laporta esta a la presidència que no entren al Camp Nou i han deixat de ser, per tant quelcom "propietat" del Barça.

És més com té la barra de intentar fer responsable al Barça quan en realitat el responsable és l'Espanyol, que té la obligació de fer els controls necesaris perquè no entrin bangales al camp!

Dit això, com pot ser que energumens com aquests puguin comprar entrades per un partit de futbol i a sobre que aquestes siguin properes a les dels seguidors rivals? Que Monjuic és gran i l'Espanyol no té pebrots d'omplir-lo mai tant costaria deixar-los completament aïllats?

dimecres, 17 de setembre del 2008

Robin Hood, heroi o lladregot?


Enric Duran, aquest és el nom o sobrenom dels que molts ja han catalogat com el Robin Hood modern. Aquest noi de 32 anys es declara antisistema i amb aquesta etiqueta de paraigües s'ha dedicat a estafar a diverses entitats bancàries, la friolera de 492000 euros, a fi i efecte de demostrar les flaqueses del sistema i, a part, obtenir fons per la seva causa que és la de canviar el sistema.

Com s'ho va fer?

Doncs de forma fàcil segons diu ell mateix, demanant durant dos anys diversos crèdits, 68 per ser exactes, a 39 entitats. D'aquests crèdits, uns eren petits per un cotxe, per reformes de la llar... i d'altres obtinguts amb la tapadera de diverses empreses fantasma creades per ell mateix a més de la falcificació de nómines.

Verdader o falç?

Per què aquesta pregunta? Doncs perquè sembla massa fàcil per ser veritat, i tot fa una mica de tuf a campanya publicitària. No m'estranyaria que dintre d'uns dies surtís una gran marca comercial anunciant el parany.

Heroi o lladregot?

Per mi sense dubte és un lladregot, li agradi o no el què ha fet és il·legal i està penat amb un màxim de 7 anys de presó, cosa que ell coneix perfectament i asumeix. A més si fós un heroi s'hauria quedat per asumir la seva culpa i rebre el càstig pertinent i no hauria fugit com un cobart.

Antisistema, val tot?

Protegir-se sota el paraigües d'antisistema per realitzar qualsevol acció no deixa de ser una escapatória fàcil per els que no tenen arguments per defensar les seves accions que denoten una preocupant falta de maduresa amb una persona que amb 32 anys ja hauria d'haver asolit.


"Qui s'ha atrevit a volar com els ocells, només ha d'aprendre una cosa més: A caure" (Rainer Maria Rilke, poeta alemany.)



dimarts, 9 de setembre del 2008

La dia D s'acosta.


Els dies pasen inexorablement i no hi ha manera de que es es posin d'acord.
Amb l'estatut ens van amargar una bona colla de mesos amb negociacions aquí i alla, no pasava dia que no surtís notícia relacionada amb el tema, doncs bé després d'aburrir a tothom ara resulta que hem de tornar a patir pel finançament.

D'entrada només puc dir que quina bonyiga d'estatut que no quedés tot ben lligat i és que al contrari del que tothom pensa no tot va quedar amb percentatges sinó que hi ha una part que diu explícitament que s'han de posar d'acord el govern estatal i el català de forma bilateral, encara que això de bilateral s'ho pasen bastant pel forro.

Dit això, s'acosta el dia D que no és altre que el dia de les votacions als presupostos que és on els catalans els podriem tenir agafats per les parts baixes, i dic podriem perquè tot depén de que el PSC trï entre dir-se PSC o PSOE. Si aconseguim que el PSC faci pressió amb els presupostos, després només hauriem d'esperar a que no hi hagi una hipotètica aliança española PP/PSOE, que amb la ràbia que ens tenen els fatxes segur que són capaços de votar els presupostos només per fotre. Però per arribar a això primer el PSC ha d'executar l'amenaça de Jose Montilla amb el ja famós "Jose Luis, te queremos mucho pero mas queremos a Catalunya!" Com a eslogan no diré pas que no sigui bo, però com deia un altre eslogan sociata ara és l'hora dels fets i no paraules.


Visca Catalunya!!

diumenge, 7 de setembre del 2008

Ja tornem!


Ja tornem a estar conectats al món. Amb el canvi de pis vam perdre l'encantador veí que ens oferia wifi gratis i ens hem vist obligats a eperar a tenir la nostra pròpia línia telefònica per estar de nou conectats al món virtual. Així que a partir de la semana que ve treurem les trenyines al blog i tornaré a donar la meva opinió a qui el vulgui llegir. Així doncs desitjo que participeu al meu blog donant la vostra opinió sigui o no en el mateix sentit que la meva.


Fins aviat!

dimarts, 10 de juny del 2008

Vaga amb poques esperances.


D'entrada deixeu-me dir que jo prefereixo estar treballant que no pas fent vaga. Però les circumstàncies actuals ens porten als meus companys i a mi a fer una parada de l'activitat.



Estic molt decebut pel tracte informatiu que s'ha fet de la vaga, s'ha tractat tot un col·lectiu com a terroristes quan l'única cosa que volem es poder treballar com Déu mana d'una manera digne i a uns preus que garantitzin la supervivència del sector.



No és només pel gasoil, és pel baixissim preu amb que es paguen els ports, és per la imposibilitat de poder repercutir l'augment de preus de carburant als ports, és per l'incompliment de nombroses promeses que ja es van fer a la darrera vaga i és sobretot per uns tractes del govern que només beneficien les grans empreses, que són les que ara han estat designades com a interlocutores nostres i que no ens representen per res.



Molta gent diu que tenim dret a vaga però no a paralitzar a qui no en vol fer. D'acord, però si no els hi parem els peus ens trobarem amb que tot seguirà igual, ja que les grans empreses faran la feina que nosaltres deixem de fer i ens robaran els clients amb més facilitat del que ja ho fan.



Estic d'acord que la tarifa mínima és il·legal, que no es pot interferir amb la llei de la competència, però s'ha de posar algun mecanisme perquè les empreses grans no puguin robar la feina a les petites amb uns preus sota costos, aquestes empreses grans es poden permetre el luxe de perdre diners durant un any i a la revisió de l'any següent apujar el preu lo just per guanyar-hi poc, ja que amb 10000 camions tan sols hi guanyin una mica de cada ja és una gran quantitat. I parlo per experiència, la empresa que jo estava abans fèiem un viatge de mig tràiler a Lyon per 600 €, va venir una de les grans empreses i va dir que el feia per 300 €. Coses com aquestes s'haurien de protegir d'alguna manera, sino arribarà un punt que no podrem treballar.



PD: Per molta necessitat que tinguem del gasoil trobo penós que gastem diners públics per escortar camions a les betzineres que fan el negoci del segle apujant preus. Els mossos han d'estar per altres coses i no pel benefici privat de Repsol.

dilluns, 2 de juny del 2008

On és el límit de la llibertat d'expresió?

Sovint tota mena de "periodistes" es posen sota el paraigües de la llibertat d'expressió per tal de dir, mostrar i opinar sobre tot el què els passa pel cap.
Tenim últimament una sèrie d'exemples:
-El nostre estimat Jimenez Lo Santos diu que pot insultar Gallardón perquè en un programa de radio en directe costa molt discernir entre la informació i la opinió, i que a més condemnar-lo seria atemptar contra la llibertat d'expressió que tant practicava el seu estimat tio Paco.
-Tots els periodistes demandats per Telma Ortiz deien que tenien dret a mostrar imatges de tot quisqui i tornaven a apel·lar a la gran llibertat d'expressió.
I podríem anar seguint. No estaria de menys que algun polític donés un cop d'ull a aquest tema i fés quelcom per evitar aquestes coses. Sé que queda lleig però s'hauria de posar límits a la llibertat d'expressió perquè no pot ser que pel fet de ser periodista tinguin camp lliure per dir i mostrar el què els hi sembli.
Tothom té dret a la llibertat d'expressió però també tothom té dret a l'honor i a intimitat i aquests dos mai haurien que ser superats pel primer.

dimecres, 28 de maig del 2008

Infraestructures.




Si dic que a Catalunya tenim un problema greu amb les infraestructures ningú es sorprendrà. Per tots és conegut les constants avaries de RENFE, les grans cues a l'àrea metropolitana de Barcelona, les pèrdues d'aigua en la xarxa pública... Tant difícil és posar fil a l'agulla?




Estem en un país que per desgràcia vivim en un dictadura democràtica. M'explico, estem a mercè del què els hi doni o tregui vots als partits polítics, ja que governen només pensant en què els donarà més vots per seguir mamant de la teta.




Moltes vegades, quan es governa s'han de prendre mesures impopulars, que treuen vots, però que en definitiva són bones pel país. De la mateixa manera, quan s'està a l'oposició, s'ha de recolzar al govern en aquestes decisions tot i saber que el mérit serà de l'altre.




Però això és impossible, preferixen no fer res que fer alguna cosa per la qual puguin ser criticats, i un dels sectors que més està patint aquesta parsimònia és el de les infraestructures. L'aigua millor no tocar-la perquè la gent de l'Ebre s'emprenya i si la canviem de lloc evitem dir trans... trans.. ai no me'n recordo com es deia, les carreteres toquem lo just perquè si no els jipis d'iniciativa se'ns emprenyen, a rodalies en ZP no ens pot donar el què fa falta perquè a les Espanyes se li esvalota l'aviram si ens ajuda... i així amb tot! Uns partits es barallen amb els altres i quan veuen que la cosa no pinta bé, parem-ho tot i així anem quedant enrere. Així cada matí milers de persones es queden atrapades al tren, fan hores de cua a les carreteres, i es dutxen amb aigua embotellada de Viladrau ( si haig de fer publicitat que sigui de la que transporto jo. No? ).




Per cert, algú s'ha parat a pensar lo cars que ens surten els partits polítics i els seus components?



Doncs no deixeu de visitar aquesta adreça i veureu el què els hi paguem. És vergonyós.



PD: Els que no arribeu a final de mes o tingueu una hipoteca superior a 20 anys no la consulteu, correu el risc de passar emprenyats la resta del dia.



dijous, 22 de maig del 2008

Els pilars de la terra.


Després d'escoltar a parlar tant bé de l'obra mestre de Ken Follet em vaig decidir a llegir-lo. Era tot un repte per mi, que no tinc una gran afició pels llibres i que el més llarg que habia llegit en feia més o menys la meitat d'aquest. He de dir que m'ha fascinat des de la primera pàgina fins a la última ( 1275 ). És increïble com aconsegueix traslladar-te a una època passada amb una història plena de cobdícia, poder, fanatisme, egoisme... Una història que transcorre al voltant d'una catedral, la seva reconstrucció i la lluita pel poder per part de comptes, reis, bisbes priors... Demostra la manera que tenia, per exemple l'esglèsia, de manipular la gent a través de la fe i el càstic amb l'infern com a càstic suprem. Tota la història no deixa de ser un seguit de manipulacions d'uns cap als altres, dels més llestos als menys llestos, dels de més poder als de menys... És interessant veure com algú amb una mica de mala bava en el passat podia obtenir tot el què volia amb la manipulació.

Molt recomanable!!

divendres, 9 de maig del 2008

Franki llibertat!!


Per si algú no sap ben bé on estem, els recordo que vivim a l'any 2008 dc. Per sort el tio Paco ha desaparegut per complert de la península, però del tot? No, encara queden dos focus de Paquitismo!! Un el PP i tot el què l'envolta ( Cope, El Mundo, Bisbes.. ). I l'altre, senyors, és més greu perquè el tenim a casa i no és cap altre que la Justícia!!

Com s'explica que lladres, violadors, pederastes, assassins... corrin lliurement pel carrer i la justícia es dediqui a empresonar a gent per una gamberrada com despenjar una bandera espanyola? I és més, com pot ser que despenjar una bandera siguin dos anys i mig de presó i per robar un cotxe no s'hagi d'entrar a presó? Com pot ser que entri a presó un noi després de 6 anys del fets? No és el cas, però podria haver-ho fet un noi que ara seria un home i potser pare de família i tot. Si el sentit de la legislació espanyola és la reinserció, quin sentit té castigar algú tant tard? Com pot ser que s'acusi algú sense provar la seva presència en els fets? ( Els urbans no el van identificar d'entre la gent ni en l'acte de despenjar la bandera ni en el posterior intercanvi de cops amb la policia ). Com pot ser que l'altre acusat de l'acció, pel fet d'haver admès la seva culpa i haver pagat la bandera (76€) no entri a presó?

En fi, que tenim el que vam heretar del tio Paco i començaria a ser hora que les cosses canviessin d'una vegada i això no tornés a passar, perquè és molt gros que en ple segle XXI es condemni un noi a 2'5 anys per despenjar una bandera!
Si haguès passat amb la senyera, s'haurien pres les mateixes decisions?

dimecres, 30 d’abril del 2008

Punt i final.


Ahir a la nit escoltava a Rac1 el partit Manchester-Barça. Va començar molt bé, esperançador, tot i que jo estava convençut que no seria el Barça el finalista a Moscou, potser per la predicció del mag Fèlix que el dilluns al Versió Rac1 vaticinava que el Barça perdria o potser perquè són tantes decepcions que un ja no pot creure amb aquest equip per molt que vulgui.

Espero que aquest partit hagi estat un punt i final a una etapa que certament ens va donar dos anys i mig gloriosos però que ens en ha ofert també dos i mig de penosos.

Ahir mateix a la tarda un Barcelonista il·lús hem deia "Aquesta nit li fotrem un bany al Manchester". I jo li vaig respondre que el Barça seria incapaç de guanyar a Old Traford, alhora que el reptava a jugar-s'hi 50 Euros, evidentment no va acceptar l'aposta perquè en el fons era concient que la gesta era difícil. Avui hem deia "Estaràs content!". A lo que jo li he respost que no, que jo també sóc del Barça, però realista.

Espero que la junta també sigui realista i tot i perdre-hi calés faci neteja de vestidor. I per favor, en Guardiola no. Serà un gran entrenador per el Barça però d'aquí a 3 ó 4 anys, ara encara ha d'agafar rodatge, i posar-lo al davant amb aquesta crisi seria cremar una carta molt vàlida per un futur.

dimarts, 22 d’abril del 2008

Mà dura!!


No us han robat encara? Creieu-me, és qüestió de temps. Roben al metro, als carrers, als vehicles, cases, pisos, fàbriques, magatzems... Què us fa pensar que esteu segurs? Qui no té un amic que un dia l'hi van roba la cartera, el rellotge, el telèfon, el cotxe...


Diumenge a la nit van entrar a robar a Can Rijkaard, amb tota la família dins la casa, els van robar joies, rellotges, diners... No és que hem faci pena, a ell només li haurà causat mal de caps el tema de no poder estar segur a casa seva ell i la seva família, per diners i joies no li'n falten pas, però és per posar un exemple. Què els hi pot passar als lladres en el cas poc probable de que els enxampin? Res! Com molts dels altres entraran per una porta de la comissaria, amb una mica de sort, per nosaltres, els hi fotran quatre cops de porra i cap a casa que no ha estat res, i l'endemà hi han de tornar.


La setmana passada a un company de feina li van robar el gasoil del camió aparcat davant mateix de casa seva, uns 400 litres i sort que anava amb mig dipòsit. Va fer la pertinent denúncia als mossos d'escuadra i li van comentar que era un fet corrent i que no era el primer ni de bon troç.


Fa uns 6 mesos a La Garriga en el carrer on jo deixo el camió sovint (per sort aquell dia no), van robar el gasoil de tots els camions i camionetes que aparquen allà, uns 6 ó 7, però n'hi va haver un que no van poder perquè duia un antirobo al tap, i com a compensació li van tallar la lona del semiremolc de punta a punta i fent-hi esses, la broma li va costar 700€. De nou van fer la denúncia i els mossos els hi van comentar que ja sabien qui eren, que els havien aturat més d'una vegada a la carretera amb una furgoneta carregada de gasoil però que no els hi podien fer res perquè no els enganxaven amb les mans a la massa. Totalment penós, i com aquests a milers de persones els hi estiren el bolso els hi roben el mòvil... No roben els calçotets perquè els haurien de rentar.


S'ha de ser més durs des de l'administració amb aquesta gent, modificar lleis i el que faci falta perquè robar no els hi surti gratis. I si s'han de construir més presons se'n fan i si s'ha de deportar immigrants es deporten, s'ha d'acabar amb el pitjor que a un li pot passar, que és viure permanentment amb l'inseguretat per bandera.

dimarts, 8 d’abril del 2008

Laporta marxa ja!!


Lamentable és el primer adjectiu que em ve al cap quan escric aquestes línies tot pensant amb la temporada que està fent el Barça.

Per segon any seguit han caigut en els mateixos errors, un d'ells la prepotència de tots els estaments del club, i qui no ho tingui clar que escolti el "míting" de Laporta a les penyes, per cert totalment colèric. I a sobre té la barra de dir que la mocadorada i els crits de "Laporta dimisión!!!" no anaven per ell si no que anaven per als jugadors. Quins piiiiip!!

Aquesta junta ha malgastat tot el crèdit que tenia i que va aconseguir durant els anys en que les regnes esportives del primer equip eren hàbilment conduïdes per Sandro Rossell (Sandruscu).

S'ha de fer neteja, començant per la junta directiva (Laporta, Ingla, Txiki...), continuant per un pobre Rijkaard que ha demostrat que no té mà per gestionar la millor plantilla d'Europa i seguit de molts jugadors com Ronaldinho (hem sap greu Cris), Henry, Zambrotta, Edmilson, Oleguer, Deco, Ezquerro...

Cal fitxar bé, començant per l'entrenador. Guardiola malauradament encara està verd per portar tot un Barça, ara per ara el Barça necessita un tio amb dos collons com en Mourinho que els faci pencar, i mirar jugadors "currantes", i amb talent que no perdin el nord després de dos FIFA World Player!

divendres, 4 d’abril del 2008

Vota PSC!


Seguim pel mateix cami! A Madrid ens diuen: "Catalanito pon el culo" i ens la endinyen! I això que el PSC ha set providencial perquè ZP guanyés. De què ens serveix?

A Catalunya ningú pot veure el senyor Pepe Bono, fins i tot en campanya va ser fortament criticat per Carme Chacón, la cual va arribar a dir: "ja es veurà si finalment Bono serà president del congrés..." I què va fer el PSC el dia de l'elecció? Votar-lo, com tot el PSOE, exepte dos diputats/es que van ser sensats i no el van votar.


Resulta que a Catalunya volen fer un transvasament (*) entre dos conques hidrogràfiques de dins mateix de Catalunya, i què han d'anar a fer? Doncs a demanar-ho a Madrid on a sobre tenen la barra de dir que no. Jo no estic gens d'acord amb aquest transvasament, però si el Parlament català decidís que és el més convenient, a Madrid el pes del PSC hauria de valdre per aprovar-ho. Doncs NO!

A més, quin circ!! Uns diuen (ZP i Narbona) que no sabien res i l'altre (Baltassar) que feia sis mesos que ho sabien però que ho van ocultar perquè no els perjudiqués electoralment. I ningú dimiteix??

CIU va advertir de les intencions després de l'aparició de les famoses estaques, i el conseller ho va negar, però quina és la sorpresa que al cap de pocs dies ho va admetre. D'això a casa meu se'n diu mentir!! Una altre raó per dimitir.

A aquest pas, quan el català vulgui fer alguna cosa haurà d'anar a Montserrat a resar ja que segurament farà més cas la Moreneta que Don Joselu ZP.


VISCA EL PSC I TOTS ELS CATALANS QUE EL VAREU VOTAR!!!



(*)Transvasar: 1Fer pasar un líquid d'un recipient a un altre. 2 Fer pasar l'aigua d'un riu a un altre riu.

divendres, 21 de març del 2008

Aquests delinqüents que porten coses!


Hem de prohibir costí el que costí que aquests delinqüents utilitzin les nostres carreteres quan nosaltres les vulguem utilitzar!

Així és com ens sentim els camioners davant de les normatives de trànsit, com a delinqüents i és que si heu utilitzat les autopistes aquestes 2 últimes setmanes segur que us heu afartat de veure cartellets que posaven: Dia 20 i 21 prohibit circular camions a l'AP7 de La Roca fins Salou. Tothom té dret a utilitzar les autopistes menys els que les utilitzem per treballar!

Per si no fós prou amb la prohibició a totes les entrades de la autopista hi havia una patrulla de mossos per evitar que es colés cap camió. I jo dic, que no hi ha delinqüència en aquest país que ens puguem permetre el luxe de destinar tants cotxes i agents policials a un fi tant patétic?

Per posar-vos un exemple ben clar del què passa amb aquesta norma: El dia 20 (laborable) la prohibició era de les 14h a les 22h. Doncs bé, un servidor va arribar a Sant Boi a descarregar a les 9'30 i com que hi havien molts camions i a l'Alcampo són uns inpresentables, vaig sortir a les 13'15h, hem va tocar córrer com un boig per sortir de l'AP7 abans de les 14h, en concret a les 13'52h deixava l'autopista. Pitjor ho va tenir un company de Figueres que va sortir del mateix Alcampo més tard que jo. A aquest li va tocar donar la gran volta: Pujar a Manresa, baixar a Vic i pujar a Girona. En aquests temps que mirem tant pel mediambient, que algú hem digui si això no és gastar i contaminar per res, i és que segur que aquesta maniobra li ha tocat fer-la a més d'un, ja sigui amunt o avall.

No som delinqüents, sense nosaltres no tindrieu res al supermercat, res a la botiga, res al centre comercial... I ens ho pagueu així? Amb un "aparta't, que me'n vaig de vacances!!!"

dijous, 6 de març del 2008

Estem al 2008 no al 1985!

En aquestes dates en què el polítics pacten inclús la temperatura del plató en un cara a cara, com pot ser que el ritme electoral es regeixi per una llei de 1985? La realitat ha canviat molt amb 23 anys!
-Els 5 dies anteriors a les eleccions no es poden publicar ni difondre enquestes electorals. Perquè? De què serveix? És que es pensen que algú canviarà el vot segons la opinió de la majoria? Tanta por tenen de que no els votem pels seus mèrits? A més si són prohibides les enquestes, perquè es pot seguir fent campanya?
-Jornada de reflexió. De què serveix? Si ja estem tant saturats que no ve pas de un dia! A cas algú es passarà el dissabte tancat a casa reflexionant el sentit del seu vot? Si aquestes alçades, amb la sobresaturació de política, no tenim decidit el vot es per fer-s'ho mirar!
S'ha de modificar aquesta llei ja, i aprofitant, perquè no comencen a plantejar-se llistes obertes? O és que tenen por que amb aquestes algun líder polític de pes quedés exclòs?

PD: Posaria un formatget amb la intenció de vot però passo que em tanquin el bloc.

dimarts, 26 de febrer del 2008

Debat?


Per què veure el debat electoral entre Rajoy i Zapatero?

Doncs jo no tinc cap motiu. D'entrada jo no votaré ni PP ni PSOE, per tant tot el què puguin oferir no m'ho ofereixen a mi. A més ja sé el què devien dir. En Zapatero defensant els 4 anys del seu govern, diguent que tot ho havien fet de fàbula i criticant els 8 anys d'Aznar, que tot va ser horrorós.

En Rajoy criticant els 4 anys de Zapatero, que s'ha sotmés al radicalisme català, a ETA, als gays,... I defensant aferrissadament els 8 anys del PP i diguent que el PSOE s'ha carregat amb 4 anys tot lo bo que havia fet el gran Aznar.

Si algú de vosaltres va veure el debat, que per cert estava tot pactat, m'he allunyat gaire de la realitat?

Si l'únic que fan últimament, per desgràcia, els partits polítics és defensar els seus interessos enlloc de defensar els interessos dels qui els hi hem donat el poder. D'això se n'han oblidat, governar per nosaltres, pel poble, no per els seus partits.

Jo votaré per tenir el dret a queixar-me però no tinc cap ganes de fer-ho perquè ningú és capaç de demostrar-me que el meu vot és realment útil.

dimecres, 20 de febrer del 2008

La C-17 existeix!




Això és ja per crear una plataforma!
Per desgràcia sóc usuari habitual de la C-17, i dic per desgràcia perquè està com per fer-s'ho mirar, un sot toca a l'altre i què fan? xapusa rera xapusa! A l'alçada de Vic Sud hi han dos salts impresionants, què fan? Doncs dos pedaços que no solucionen gran cosa i que en mig any tornaran a estar igual. Poso per exemple aquests dos perquè els han reasfaltat fa poc, i no tinc ganes de fer un monotema dels sots de la C-17 ja que tot l'asfalt en general està fet pols.
A part de l'asfalt, té un traçat endimoniat causant de múltiples accidents, sobre tot en dies de pluja, en què els accidents són una constant.
No parlem dels delinqüents que hi circulen, això deuen pensar els mossos, que per tenir-los controlats posen radrars mòvils a tort i a dret no fós cas que es despistesin i passesin de 100.
I per últim no m'oblidaré pas del RACC o de la DGT, que en les informacions del trànsit de la radio i la televisió s'obliden per absolut d'esmentar qualsevol cua ja sigui endémica de cada dia o ocasional per un accident.

dimecres, 13 de febrer del 2008

Precampanya!


Quina precampanya, sembla que consisteixi en una espècie de subhasta per veure qui dóna més.
Va començar amb l'església posant-se on no li demanen donant a entendre que votar el PP era el correcte, el PSOE va contraatacar amb la declaració de personatges del món de la faràndula ( cantants, actors, presentadors.. ).
Després surt en Rajoy i diu que posarà 30000 policies més. A les poques hores improvisa una roda de premsa en Rubalcaba i diu que en posarà 15000, que no se si s'hi ha fixat però son menys que el Rajoy.
El PSOE andalús ens sorpren dient que Andalusia s'hi estudiarà el Català, Gallec i Euskera, això si només a les escoles oficials d'idiomes, que dic jo que per això haurien de servir! I què fa el PP? Primer ho critica i després sorpren a tothom portant a l'Espe a Catalunya, fent-la parlar amb Català per anunciar que a Madrid es podrà estudiar en Català a l'escola si hi ha una demanda reonable i que el centre es dirà Josep Tarradellas, segur que els madrilenys diran: "Ai que garcia le van a poner el nombre de los embutidos i las pizzas..." I quan el tinguin fet, si el fan, l'utilitzaran per atacar Catalunya i dir que a Madrid es pot estudiar en Català i a Catalunya no es pot en Castellà.
Per acabar-ho d'adobar tot ahir arriba la gran Maleni amb el seu caball de ferro anunciant a tots els vents que a partir del dia 20 de febrer, "de esté año ta claro" es podrà anar de Barcelona a Madrid amb l'ave amb unes 2'30 hores. Que gracios oi? Barcelona Sants - Puigcerdà 3'10 hores! Amb això crec que esta tot més que dit.

dilluns, 28 de gener del 2008

Què més?


Van començar per la famosa prohibició de circular a més de 80 Km/h a l'àrea metropolitana i ara volen estrènyer els carrils.

Avanç de tot, algú s'ha preocupat en un dia laboral mesurar la contaminació a Molins de Rei, per exemple? Perquè a Molins? Doncs perquè és on s'acaba la prohibició i és on tots els cotxes acceleren fort per passar de 80 a 120 Km/h. Amb aquesta acceleració el cotxe contamina moltíssim. Però tant fa, que es fotin els altres mentre a Barcelona es respiri "bé".

I ara em surten amb la última idea d'algun espavilat que no deu tenir més feina que mirar les musaranyes tot el dia. I tothom sap que les idees més esbojarrades surten quan no fots re!

Segur que els planxistes ja s'estan fregant les mans i és que es faran un fart de reparar portes, retrovisors, aletes... I els camioners? O ens la juguem intentant fer entrar el camió en aquests carrils o directament per seguretat pròpia n'ocuparem 2.

Diuen: "si els carrils son més estrets els conductors tenen més sensació de perill i per tant no correran tant".

Quan un conductor té sensació de perill normalment és perquè n'hi ha! A més, que som persones!!, tampoc es tracta de que anem acollonits per la carretera si no al contrari. Millor que utilitzin el cap per pensar que si asfalten les carreteres que estan en mal estat hi hauran menys accidents, que si pinten bé les que està la pintura borrada també, i així podríem seguir fins demà i és què amb el grapat de paranys que hi ha a les carreteres no entenc com no hi han més accidents!!


UN CONDUCTOR EMPRENYAT!!!

dijous, 17 de gener del 2008

El Nano!



No sé perquè, no m'ho feu dir del cert però el retorn d'Alonso a Renault em dóna bones sensacions. Sobre tot després de veure la lliçó magistral que va donar a Jerez amb el cotxe que l'any passat va donar tantes decepcions a Briatore. I és que Alonso va córrer amb el cotxe de l'any passat adaptat a la normativa d'aquest any i va fer el millor temps dels tres dies per davant d'homes com Hamilton, Raikonen, Massa, De La Rossa... que ja anaven amb el cotxe nou.


Va demostrar una cosa molt important i és que si el cotxe li respon mínimament, per falta de pilotatge no serà. Ara per ara Alonso per mi és el millor pilot del món molt per davant dels altres tant en pilotatge com en la posada apunt i estic segur que encara que serà difícil aquest any el veurem al calaix més alt del podi més d'una vegada.


Estic desitjant que arribi ja el començament del mundial 2008 per veure a on ens porta tot això.

dimecres, 9 de gener del 2008

Ja hi tornem a ser!


Quin programa electoral més pobre deu tenir el PP que per guanyar vots ataca frontalment una llengua minoritària, fins hi tot dins la seva nació.



Dubto clarament que no es pugui estudiar en castellà a Catalunya; suposo que oficialment no deu constar, però hi ha molts professors que tenen el castellà com a primera llengua i l'utilitzen per impartir les seves classes. És més, a Catalunya els alumnes surten de l'educació bàsica amb un nivell de castellà igual o superior que altres comunitats espanyoles com Madrid.



Jo per la professió que tinc hem toca tractar amb molta gent i puc assegurar que el 80% dels magatzems de Catalunya es parla amb castellà. Al final de la semana he dit més "Buenos días!" que "Bon dia!".


A la gent del PP els hi diria ben clar: Poseu-vos a treballar, a fer un programa com Déu mana i aconseguiu vots com tots, prometent i no atacant. I si no es troben còmodes amb la nostra realitat... el món és molt gran, poden anar a viure a un altre lloc. Que aquí de fatxes ja n'estem farts.


Visca Catalunya i visca el català!!!!!!!!!




PD: Això és el què aconsegueixen, que gent com jo que erem moderats amb aquests temes ens radicalitzem cada cop més.


Fora Fatxes!!!!

dilluns, 7 de gener del 2008

Com xaiets!


Quina alegria donava circular aquestes festes per l'àrea metropolitana de Barcelona. Quin orgasme era veure la senyal de limitació de velocitat a 80 i prémer el fre per disminuir la velocitat. Ara tot això s'ha acabat i sembla que cada cop els embusos comencen abans i són cada cop més faraònics. Sembla un ramat de xaiets un rere l'altre, parant, engegant, intentant colar-se per llocs inverosímils... i això si els típics que esperen als últims 50 metres per posar-se al carril de la dreta direcció Barcelona fent que la cua augmenti alhora que molesten als que anem direcció Tarragona, aquest no fan festa mai.

Una petita però efectiva solució per evitar part d'aquestes cues seria el quart cinturó, que evitaria que ens passésim un bon rato contaminant sense avançar.

Els verds s'hi oposen i diuen que això es soluciona amb transport públic, un tren que avui et deixa dintre d'un túnel, demà a mig camí i potser demà passat ni tant sols surt de l'estació perquè ha baixat la catenària, o bé un bus, que porten totes les festes de vaga. En fi, si no són capaços de fer un transport públic de qualitat, el millor que poden fer per evitar la contaminació de milers de vehicles aturats en fila índia és millorar les infraestructures viàries com el quart cinturó, el túnel de Bracons, el túnel de Toses, el desdoblament d'un eix transversal, que ja va néixer petit...


80?

Què més m'agradaria a mi que poder circular-hi!

divendres, 4 de gener del 2008

Suspés!


Al Qaeda s'ha sortit amb la seva, són tant curts que inclús actuen en contra de la seva pròpia gent.

S'ha suspès el Dakar i amb ell part de la caravana solidària, i és que molts camions anaven carregats d'aliments, medicaments i més coses per a la gent de l'Àfrica.

Per primer cop a la història el rally es suspèn abans de iniciar-lo per amenaces terroristes de Al Qaeda contra l'estat i els pilots francesos.

A part de l'esmentat abans, l'anunci fet aquest mig dia ha acabat amb les il·lusions de molts pilots, i no parlo pas dels professionals que tindran alguna que altre oportunitat més, si no de tots els privats que han estat estalviant tot el que tenien i treballant durant tot un any per tenir un material en condicions, i després de tot aquest esforç veuen com es tanca la porta del desert quan ja hi eren a tocar. I a nosaltres, els aficionats, ens priva de gaudir d'un gran espectacle. Però nosaltres entenem una cosa que els terroristes no entenen i es el preu de la vida humana encara que només sigui una.